Sur un quai de chargement ou un entrepôt à flux continu, chaque manœuvre compte. Une porte sectionnelle motorisée s'ouvre en quelques secondes sur simple appui, sans qu'un opérateur descende de son chariot ou interrompe son geste. Sur plusieurs dizaines de cycles quotidiens, le gain de temps devient significatif.

DVD Industries pose et dépanne des portes sectionnelles motorisées à Grenoble et dans le Grésivaudan. Entrepôts logistiques, ateliers de production, concessions, garages collectifs à forte rotation.

Motorisation monophasée ou triphasée

Le moteur monophasé couvre la majorité des usages professionnels courants, jusqu'à une trentaine de cycles quotidiens. Il se raccorde sur une alimentation standard, ce qui simplifie l'installation.

Le moteur triphasé devient nécessaire au-delà, sur les sites logistiques à flux intense ou les portes de grandes dimensions. Couple supérieur, échauffement réduit, durée de vie nettement supérieure en usage intensif.

Nous dimensionnons selon votre fréquence réelle d'utilisation. Un moteur monophasé installé sur un site à usage trop intensif pour sa catégorie s'use prématurément.

Modes de commande

Boîtier à boutons montée-descente-arrêt, le standard en atelier. Télécommande radio pour ouvrir depuis un véhicule ou un chariot. Tirette à chaîne pour les commandes manuelles rapprochées.

Radar de mouvement pour les zones à flux continu : la porte s'ouvre automatiquement à l'approche d'un chariot élévateur et se referme après temporisation. Boucle magnétique au sol pour détecter uniquement les véhicules et ignorer les piétons.

Lecteur de badges ou digicode quand l'accès doit être filtré. Pilotage centralisé possible sur les sites équipés de plusieurs portes.

Sécurités conformes EN 13241

La barre palpeuse en partie basse détecte tout obstacle pendant la descente et inverse immédiatement le mouvement. Elle est obligatoire sur toute porte motorisée à commande automatique.

Les cellules photoélectriques latérales complètent la détection. Le dispositif anti-chute et les freins parachute sur ressorts bloquent le tablier en cas de rupture mécanique. La signalisation lumineuse est ajoutée dès qu'il y a présence de public ou de personnel piéton.

Chaque sécurité est calibrée et testée à la mise en service, avec démonstration devant vous.

Manœuvre de secours

Une porte motorisée doit pouvoir s'ouvrir sans courant. Nous installons systématiquement un système de secours : chaîne de manœuvre, débrayage manuel ou manivelle selon le modèle.

Sur un entrepôt, une coupure électrique sans manœuvre de secours immobilise les livraisons pour la journée entière. Ce n'est pas une option.

Isolation et finitions

Panneaux acier double paroi injectés mousse 40 mm en standard, 80 mm pour les zones à température contrôlée. Joints périphériques d'étanchéité pour limiter les courants d'air sur les quais.

Coloris RAL au choix, hublots pour la luminosité, portillon intégré pour les accès piétons sans manœuvrer toute la porte.

Maintenance préventive

Une porte à usage intensif s'entretient. Nous proposons des contrats de maintenance préventive avec contrôle annuel ou semestriel : vérification des ressorts et des câbles, calibrage moteur, test des sécurités, graissage des galets.

Sur les sites où l'arrêt d'une porte bloque l'activité, ce type de contrat évite les immobilisations imprévues. Anticiper l'usure coûte toujours moins cher que subir une panne en pleine journée.